Historien om sejlbåden VICTORIA fra de første streger blev slået i 1917 og til 1994

Fra bladet "Sejlsport" i 1917

Klik på billedet for at se det i større format.
 
Victoria blev tegnet af konstruktør A. Witt i 1917, dengang og mange år derefter en kendt konstruktør, for skibsreder, ingeniør Henckel i Kalundborg.

Henckel var en driftig mand, der satte flere ting i gang, bl. a. et skibsværft. Under 1. Verdenskrig og de første år efter, tjente han vist mange penge, men med nutidens sprogbrug ville man nok sige, at der var en del varm luft imellem. 1920 vendte konjunkturerne og i 1921 måtte værftet lukke. Kalundborg og Omegns Bank og flere andre blev trukket med ned. Det var en økonomisk katastrofe for Kalundborg.

Men tilbage til Victoria. Henckels mål med båden var at vinde Øresundspokalen. Hun blev bygget på hans eget værft, Kalundborg Skibsværft. Folkene der var ikke vant til at bygge lystbåde, så nogle detaljer blev lidt ubehjælpsomme. De første sejladser gik måske heller ikke for godt, f.eks. måtte man flere gange efter sejladserne skære af underliget på storsejlet, fordi det havde strukket sig så meget, at bommen stødte mod dækket. I hvert fald bestilte Henckel en ny båd. A. Witt leverede i 1918 tegninger til en let moderniseret Victoria II, bl. a. med en dråbeformet køl, en slags bulpkøl, og kølvægten reduceredes fra 2700 kg til 1900 kg. Den nye båd blev bygget på kun 6 uger, men heller ikke med den lykkedes det for Henckel at vinde Øresundspokalen. Jan Ebert antyder i bogen "Dansk Lystbåde", at det formentlig ikke var Witts skyld.
Victoria  II er på et tidspunkt kommet til Sverige, hvor den sejler endnu under navnet Moyana. Se og læs mere på dens hjemmeside: http://www.moyana.se/ 

Efter krakket er det lidt uklart, hvad der skete med Victoria, men efter skibsskødet fra 1931 har tandlæge J. P. G. Rahn købt den i Maribo 10-01-1925. Han  satte kahyt på og lod hende vist rigge lidt ned. Rahn solgte den i 1931 til Gunnar H. Svensson for 1700 kr.

Svensson sejlede med Victoria overalt i Danmark og det halve Skandinavien, og var bl. a. i Oslo og Kristiansand og gennem Götakanalen til Stokholm. Han har også vundet mange præmier med Victoria.

Svensson solgte Victoria i 1990 til Rudi Alfsen. 1992 blev hun på land, formentlig har det været for omfattende at gøre hende sødygtig.

I 1994 blev Victoria overtaget af SBBU + P for en flaske whisky, og dermed begynder et nyt kapitel.